Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Alfa Romeo 156 932 Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.
Motorauswahl - Diesel
Fahrzeug |
Motor Typ |
Hubraum |
Serienwerte |
|
156 932 |
1.9 JTD |
1910 ccm |
105 PS / 77 kW |
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156 932 |
1.9 JTD |
1910 ccm |
110 PS / 81 kW |
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156 932 |
1.9 JTD |
1910 ccm |
115 PS / 85 kW |
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156 932 |
1.9 JTD |
1910 ccm |
140 PS / 103 kW |
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156 932 |
2.4 JTD |
2387 ccm |
136 PS / 100 kW |
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156 932 |
2.4 JTD |
2387 ccm |
140 PS / 103 kW |
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156 932 |
2.4 JTD |
2387 ccm |
150 PS / 110 kW |
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Motorauswahl - Benzin
Fahrzeug |
Motor Typ |
Hubraum |
Serienwerte |
|
156 932 |
GTA, 3.2 V6 |
3179 ccm |
250 PS / 184 kW |
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- Wichtige Hinweise:
Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.